高耐磨船舱底部防滑板的专业生产厂家 耐磨防滑船舱底部内衬板【高分子工程塑料材质】 超高分子量聚乙烯船舱内衬/衬里/耐磨板 高分子工程塑料船舱内衬板 船舱高分子内衬板 船舱聚乙烯内衬板 UHMWPE聚乙烯内衬板 UHMWPE船舱内衬板 /耐磨板 山东新兴是一家专业生产高分子聚乙烯板的生产厂家1产品介绍：

  耐磨防滑船舱底部内衬板【高分子工程塑料材质】 超高分子量聚乙烯船舱内衬/衬里/耐磨板 高分子工程塑料船舱内衬板 船舱高分子内衬板 船舱聚乙烯内衬板 UHMWPE聚乙烯内衬板 UHMWPE船舱内衬板 /耐磨板的性能介绍：

1、耐磨性居塑料之冠，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍；

2、冲击强度列塑料之首，为PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性；

3、自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07－0.11；

4、冲击能吸收值在所有塑料中为 值，消音效果很好；

5、化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用；

6、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯；

7、完全卫生无毒，可用于接触食品和药物；

8、耐腐蚀性能优越，摩擦系数低，比重小，良好的抗高能量辐射性能。 

超高分子量聚乙烯化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及有机溶剂的腐蚀；

9、超高分子量聚乙烯无味、无毒、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性. 

10、不粘附性；

11、高分子量聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达269以下℃，仍有一定的机械强度。 

应用领域：

船舶行业超高分子量聚乙烯板材可做船舱的内衬板，漏斗的衬板，挖泥船链斗的内衬，可使货船自卸系统正常动转，防止阻碍结拱，提高卸船速度30%以上，还可做船坞护舷、墩木、气船底板等。船尾管轴承等。

 品牌：九江，Ticona (德国）分子量：300万400万500万600万700万800万900万不等。

颜色：多色均可加工。

规格：按客户要求加工定制。

包装：防水托盘。

公司服务：我们可以根据客户来图来样加工，我们有专业的生产团队，独立的技术部和实验室，质量严格把关，我们会努力做到 强 。期待您的来电咨询！

板材标准尺寸：共六种如下

 3000X1500X(10-300)MM    4700X1200X(10-300)MM 

 5000X1300X(10-300)MM   4500X2000X(10-300)MM -2000X1000X(10-300)MM 

 3050X1220X(6-100)MM     6000X2000X(6-100)MM

可按照您的尺寸进行加工生产。只要您提供图纸我们都可以给您加工生产。